Så sluttede det for HBS DM 214. Dette er billeder fra en veteranbanemands skyggeside - kannibalisering af reservedele fra lokomotiver og vogne.

At first page Next page 1-24 (of 40 found)
1 Det sidste billede af HBS DM 214.
2 HBS DM 214 fra siden og i solskin.
3 HBS DM 214 Lidt på afstand.
4 Set fra foenden, bemærk de 2 fløjdøre til at få motoren ud gennem.
5 Sådan så forenden ud.
6 Blik op gennem fællesklassen.
7 Jan har lige fundet en vinduesfjeder til os.
8 Flot håndværk, samling af træ er perfekt.
9 Til højre for Jan var førepladsen i bagenden, her var også pakrum.
10 Spær af formet egetræ - håndværk der vil noget.
11 Lidt mere håndværk.
12 Endnu mere håndværk.
13 Paneler i 1.kl - nyd dem lige.
14 Bagende.
15 Et blik på bagenden.
16 Midten.
17 Forenden.
18 Midten igen.
19 Midten i en anden vinkel.
20 Forenden.
21 Midten med passager indgang.
22 Bagende med fløjdøre til gods.
23 Bag.
24 Rumadskillelse lavet med de flotte paneler.
Page 1 of 2 Next page

HBS DM214 levede sine sidste år som en anderledes bolig og lager, ved en gård nær Hampen. DM214 var en Scandia motorvogn af de mere særprægede, med postkontor, rejsegodsrum, 1.kl. kupe og fællesklasse. Motorvognen var indrettet med føreplads i begge ender og store fløjdøre i fronten, til at tage motoren ud gennem. Vi kikkede rundt i vognen og fandt spor af fortidens storhed, flotte paneler og rigtigt håndværk. Selvom vognkassens træ var meget medtaget, er det dog i forbavsende god stand, meget af teak- og egetræet duftede godt. Motorvognen har siden 1968 været indrettet som bolig med 3 rum og indsat brændeovn. De sidste 10 år blev den dog brugt som lager og skur. Nu kommer dens reservedele brugt til materiellet ved MHVJ. Af de mere sjove ting vi fandt var, byggepladen, små skildte med Scandias navn og en del originale beslag og låse.